大发PK10注册:機場"天價"餐飲這次真的改了:五元泡麵敞開供應

最新资讯 2019年09月15日 16:00

機場"天價"餐飲這次真的改了:五元泡麵敞開供應

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今年9月11日〇,深圳機場面向公眾發佈了「同城同質同價」社會承諾?,致力於為往來旅客營造與深圳同城店鋪品質一致、價格一致的良好消費環境↑∵♀。目前△☆,深圳機場300餘個商業網點已全部實現「同城同質同價」♂∟。

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這些年☆⊿?,「天價餐食」不時被曝光﹡,尤其是在景區、機場等場所⌒⌒,更是被消費者頻繁吐槽△□。8月22日π?,蘭州中川機場現81元「天價牛肉麵」被曝出后◇◇,使得機場天價餐再次引發不小關注π△▽。蘭州機場天價面事件情況如何∴?為何機場高價餐飲問題難被遏制☆﹡⌒?對此⌒♀♀,《每日經濟新聞》記者進行了多方採訪◇♂〇。微博大V「博聯社馬曉霖」發文稱♂〇♂,蘭州中川機場某餐廳一碗牛肉麵78元〇?﹡,外加3元餐具費♀,總共81元┊┊。博主還提出質疑↑,「機場內外⌒⊙□,百步之遙?⌒∵,為何牛肉麵能翻價10倍△□□?」「難道只是簡單的成本問題嗎∵〇﹡?」

在上述「組合拳」下◇┊◇,許多地方的機場餐飲價格逐漸回歸合理☆∟。據北京日報今年5月報道△⊿♂,首都機場早在2008年就提出了「同質同價」的服務理念〇◇,並持續推進♂□,已經做到新商鋪入場前就必須簽訂「同城同質同價」承諾書π,並同意選定市內對標店面π□♂,從源頭上做到「同價」┊。

即將投運的北京大興國際機場也將做到餐飲店面「同城同質同價」全覆蓋∴∵∴。2018年2月♀⊿▽,廣州開始實施的《廣州市民用運輸機場管理辦法》明確規定⊙⊿,機場零售、餐飲等價格不得高於本市中心城區同一商標、商號、品牌或者同類商品、服務標註的價格▽△。

同時↑,機場商家還具有競爭不大、淘汰率不高的特點♂。機場所處位置一般較為偏僻♀,周遭往往沒有綜合商業區﹡⊿△,商家一旦搶佔先機♀,即使服務質量不好、價格昂貴﹡∟?,公眾也沒有太多選擇的餘地⊿△。

今年3月◇☆,兩會部長通道上∵♀,中國民用航空局局長馮正霖也表示♂,民航局將進一步改進服務措施〇,提升服務品質⊙□┊,推進機場餐飲「同城同質同價」◇△┊。

2018年5月┊∟,長沙黃花機場推行餐飲「同城同價」∴□,價格對標的是五一廣場等市區主要商圈同品牌門店的同款式、同份量餐食⊙↑。

今年8月、9月﹡┊,均有網友在微博上吐槽〇∵,銀川機場一碗牛肉麵60元∵,比發達地區機場的價格都貴不少﹡◇⊙。9月13日□,銀川機場發佈消息⊙⌒,9月15日起全面下調餐飲價格┊π⊙。本次調整后⊿,最受旅客關注的牛肉麵價格﹡◇∵,調整后降幅達到了54%;旅客需求較大的蓋飯類餐品平均價格降幅達到了25%;米飯、饅頭等4款主食餐品價格實現與市區一致;組合類套餐餐品價格☆♂∴,調整后降幅達到了22%⌒。

為了解決機場高物價問題♀,2018年1月┊〇,國家民航局出台《關於進一步提升民航服務質量的指導意見》□♂,明確「要推動機場餐飲『同城同質同價』?,發揮機場服務質量評估作用◇,創新機場特許經營管理模式△?∟,杜絕候機樓餐飲服務亂收費♀♂♂。」

今年兩會部長通道上⊙,中國民用航空局局長馮正霖表示﹡,民航局將進一步改進服務措施〇↑♂,提升服務品質♀♂△,推進機場餐飲「同城同質同價」⌒♂。

今年8月22日∟〇⌒,某微博大V提到∵△,自己在蘭州中川機場遭遇一碗要價78元的牛肉麵〇,外加3元餐具費♂?↑,共81元∵?。一石激起千層浪☆,網友對機場各類高價餐飲吐槽甚多◇。

以首都機場巴黎貝甜店為例◇♂⊙,其對標店為望京華聯店♂▽,80克的紅豆奶油包價格10元、160克的芝士酥價格15元……可以看出各類產品在兩家店都是相同的規格和價格〇。而對於麥當勞、肯德基等?∵﹡,其品牌內部各個店麵價格無法做到完全一致△⊿,但也會選定相應對標門店做到「同價」?△,如肯德基對標前門店、麥當勞對標鳥巢店等〇♀。

除了以上這些城市▽,從媒體報道中可以得知⊿⊿,上海、成都、昆明、珠海、海口、石家莊等機場均已落實「同城同價」◇。其中上海的虹橋和浦東兩大國際機場自2017年3月就承諾執行「同城同價」⊿△。不過每經小編也發現△,部分機場餐飲店承諾的同城同價〇,並非是全品類參与∴↑〇,且也並非是「全城統一價」的概念⊙﹡↑,而是選擇市中心的一家店作為對標?。

今年6月□,中國民用機場協會發佈了中國機場餐飲服務「同城同質同價」倡議書〇,倡議各會員機場積極推動機場所屬及承租餐飲企業♂↑,主動對標市區同類型商圈餐食、飲品普惠型價格∟♂,承諾做到「同城同質同價」?↑,為民航作為大眾出行的首選創造條件∵∵。

蘭州機場後來回應∴,最貴的78元是套餐▽?♀,由1碗牛肉麵、1份牛肉、1個雞蛋、1份涼拌雞胗、1份涼拌時蔬組成♂〇,另贈送1杯清涼飲料;餐具包括免費消毒筷或2元的一次性餐具包□⌒?,可自主選擇∵。

同樣的商品∴↑π,機場定價為什麼「高人一等」π┊?不少人將其歸結為租金問題??⊿。有分析稱?,店鋪租金是餐飲經營成本的最大組成部分▽﹡⊙,機場店尤其明顯┊⊙,機場餐飲店的平均租金大約是市內餐飲店的2~3倍∟﹡。另有分析認為⊙∴,機場餐飲定價考慮的成本包括:店鋪租金、餐廳的裝修成本、食材的遠距離運輸成本、人工成本等□π。參考餐飲行業普遍的標準來說∵⌒〇,店鋪租金占營收比在13%以下是合適的〇﹡▽,但目前各大機場方店鋪租金占營收比約在20%∟☆。

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2016年8月♀◇﹡,演員劉曉慶在某機場點餐后遇到過價格高達90元的一碗面◇∵。此前⊙▽,岳雲鵬、黃曉明等也吐槽過機場吃飯貴∟♀。

每經小編注意到π,在銀川機場之前♀,已有多家機場推進機場餐飲「同城同質同價」◇。人民日報海外版曾在今年4月發文稱◇∴,機場「天價」餐飲在一二線大型機場已基本杜絕∟π◇。

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9月13日∟♀,寧夏的銀川河東機場發佈消息┊┊⊙,宣布將全面下調餐飲價格♀◇▽。本次餐飲調價共涵蓋麵食、快餐、蓋飯、砂鍋、小吃、咖啡、奶茶等9個大類的209款餐品♀,調整后⊙〇,航站樓整體餐飲價格將有較大降幅♂∴。其中△⌒,最受旅客關注的牛肉麵價格⊿⌒,調整后降幅達到了54%▽。

據新華網報道☆〇⌒,今年8月┊,南京祿口機場宣布◇♂,其T2航站樓目前對星巴克、周黑鴨、羅森等15家店鋪進行「同城同質同價」授牌♂。此外▽,五塊錢一桶的泡麵、兩塊錢一根的火腿腸、一塊錢一瓶的礦泉水↑∴,敞開供應⌒。

民航業資深專家李曉津曾在接受每日經濟新聞記者採訪時指出∴⊙♂,機場要多引進一些大的餐廳⊿?,促進市場競爭來達到價格相對合理▽☆﹡。他還借用國外機場為例♂,國外機場已成為區域經濟發展中心∴,而不僅僅是出入境的地方△△,「怎麼利用良好的形象來吸引遊客進行消費♀,帶來更大的廣告價值♂┊△,是更值得思考的問題」◇∟〇。

價格降低了對經營戶並不見得是壞事?△。據三湘都市報⊙∟♂,黃花機場提供的數據顯示☆⌒⌒,2018年6月機場餐飲進入「平價時代」后﹡∴,雖然降價了↑┊,但是營業額卻增長了↑。其中∴,2018年8月和9月☆♂◇,黃花機場營業額增加15.8%↑↑◇,其中餐飲交易筆數上升26.4%☆☆♂,營業額增加2%□↑。

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為滿足旅客各類便利產品的購買需求◇π﹡,還設立了「同城同質同價」專櫃□♂,將紙巾、飲料、方便麵、火腿腸等十餘款旅客需求量較大的便民商品納入專櫃陳列↑π,並在顯眼位置張貼「同城同質同價」標識牌∟,方便旅客進行購買?⊙∟。

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提起機場消費⊿☆,許多人的第一反應就是「價格高」「壟斷」♀◇△。78元一碗麵條∴〇☆,59元一碗餛飩▽,28元一碗粥……機場的「天價」餐飲?∵☆,一度令人望而卻步△□,引發乘客吐槽﹡。

今年3月◇♂∴,烏魯木齊機場宣布?,15家便利店、7家餐飲店設「同城同質同價」櫃檯♂□,整體價格下降25%↑。2019年計劃實現機場航站樓商業區所有商戶加入∟◇,全面實現「同城同質同價」∴∟△。

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